济南首条有轨电车项目今日开工，全长约36.1公里，设站16座
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9月27日上午，济南今日新建至济阳区（起步区）有轨电车工程（以下简称“济阳有轨电车”）开工活动在济阳区举行，首条济南轨道交通集团党委书记、有轨约董事长陈思斌宣布项目开工，电车总经理王伯芝主持活动。项目
济阳区委书记秦蕾，开工区委副书记、全长区长黄晓广，站座区委常委、济南今日副区长董法明；济南市城乡交通运输局党组成员、首条副局长毛贤强，有轨约济南市国资委党委委员、电车副主任沈文涛；济南轨道交通集团领导班子成员、项目外部董事及各部门（单位）负责人，开工参建单位相关负责人参加活动。全长
济阳有轨电车途经历城区、起步区和济阳区，是连接济南中心城区与济阳区、起步区的重要轨道交通线路，被列为省市重点工程。项目线路起自济南东站，沿凤凰路、黄河大道、G220、光明街、正安路走行，止于济阳北站，全长约36.1公里，设站16座，建设济阳北车辆段1处。
作为济南市首条开工建设的跨黄河城市轨道交通项目，济阳有轨电车是支持“北起”和“携河发展”的重要交通基础设施，建成后将填补济南市中低运量轨道交通空白，同时可进一步提升黄河北岸新城区公共交通品质，带动沿线加快城市更新，强化产业转型，实现以城聚业、以业兴城的目标。
与地铁不同，有轨电车制式以地面敷设为主，结合沿线地理环境、道路交通状况、市政配套设施以及群众出行需求，比选最优方案，充分利用济南黄河凤凰大桥、黄河大道一期工程、济阳区市政设施改造工程等预留轨道交通空间和地下通道进行敷设，满足群众出行需求的同时，避免了重复投资。
下一步，济南轨道交通集团将与市、区相关部门密切协作，加快推进项目实施，做到抓质量坚定不移，抓进度毫不动摇，抓安全坚持不懈，力争早日完成各项建设任务，向市民上交一份精品工程。
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