韩国货运工会举行全国大罢工，尹锡悦：若其继续拒绝运输，将研讨下达开工令
发布时间：2025-07-09 04:36:56 作者：玩站小弟 
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我要评论韩国国际广播电台11月25日消息，韩国总统尹锡悦对“货物连带”集体罢工表示，若继续不负责任地拒绝运输货物，政府将只能研讨包括下达开工令在内的各种对策。尹锡悦24日通过社交网站表示，在国家面临危机的情况
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韩国国际广播电台11月25日消息，韩国货运韩国总统尹锡悦对“货物连带”集体罢工表示，工会工尹工令若继续不负责任地拒绝运输货物，举行继续拒绝将研政府将只能研讨包括下达开工令在内的全国各种对策。
尹锡悦24日通过社交网站表示，大罢达开在国家面临危机的锡悦情况下，“国民不会容忍将物流系统作为要挟的运输行为”。
尹锡悦表示：“禁止其他车辆进出、讨下妨碍参与正常运行的韩国货运同事是践踏他人自由的暴力行为，对于各地拒绝和阻碍运输的工会工尹工令一切违法行动，政府将根据法律和原则严肃处理。举行继续拒绝将研我想明确的全国是， 使用非法暴力手段是大罢达开不能如愿以偿的。”
据韩国《亚洲日报》报道，锡悦韩国全国民主劳动组合总联盟旗下货运工会“货物连带本部”24日开始全国大罢工。运输这是自今年6月后，韩国运输业界再一次举行全国范围内大罢工，韩国政府预计其将造成1.6万亿韩元经济损失。
2020年1月，韩国政府推出旨在保障货车司机最低收入和工作条件的“安全运费制”，限期3年。随着这一制度即将到期，工会方面要求韩国政府延长“安全货运运费机制”，并要求将工资制度的适用范围从水泥和集装箱运输业扩大至化工、农产品行业的司机。
进入今年以来，由于全球燃料价格上涨和国内通胀加剧等因素，运输行业从业者要求政府改善货运司机待遇的呼声高涨。最终在今年6月，货运司机工会发动连续8日的罢工，导致工业中心及主要港口货物运输瘫痪，韩国主要产业半导体、石化产品及汽车产业都受到了影响，零件及原材料无法及时获得，导致生产延误，完成品也无法正常出口，造成超2万亿韩元经济损失。
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