午盘：美股维持下跌局面 科技股领跌

北京时间23日凌晨，午盘维持美股周四午盘维持下跌局面，美股科技股跌幅领先。下跌市场仍在评估美联储发出的局面激进紧缩信号。该机构周三加息75个基点，科技并明确表示愿意容忍经济衰退作为遏制通胀的股领必要代价，官员们暗示将在年底前再加息125个基点。午盘维持

道指跌75.76点，美股跌幅为0.25%，下跌报30108.02点；纳指跌135.16点，局面跌幅为1.20%，科技报11085.03点；标普500指数跌25.52点，股领跌幅为0.67%，午盘维持报3764.41点。美股

周四早间，下跌美国10年期和30年期国债收益率升至日内高点。10年期国债收益率升至3.644%，再创2011年以来新高。

周三美股收跌，道指收跌522点。标普500指数与纳指跌幅均超过1.7%，使两个平均指数分别收于6月30日和7月1日以来的最低水平。当天美联储加息75个基点，并发出了迄今最明确的信号，表示愿意容忍经济衰退，作为重新控制通胀的必要代价，官员们暗示将在年底前再加息125个基点。

周三美联储宣布连续第三次加息75个基点，将联邦基金基准利率上调至3%-3.25%区间，创2008年初以来的最高水平。美联储的加息幅度符合市场普遍预期。

货币政策决策者宣称将在2023年继续加息、使基准利率最高达到4.6%，此后才有可能停止遏制通胀飙升的措施。

美联储会议声明显示，该机构将在今年剩余时间内继续采取积极行动应对物价上涨。

美联储公布的最新加息路径“点阵图”还显示，多位官员预计到今年年底的基准利率将升至4.4%，比上次发布的点阵图预测高出100个基点。

对于美联储放缓经济增长以遏制通胀的策略，市场人士担心它可能引发经济衰退。

美联储自身也预计它的一系列大幅加息措施将导致经济增长减缓。

“没有人知道这个过程是否会导致经济衰退，或者如果会的话，经济衰退会有多严重，”美联储主席鲍威尔在宣布加息后表示，“软着陆的机会可能会减少，以至于政策需要更具限制性，或者更长时间的限制。”

美联储周三发布的《经济预测摘要》显示，到2023年，美国的失业率将从目前的3.7%升至4.4%。此外，美联储还预计2022年美国GDP增长0.2%，远低于6月预期的增速1.7%；对2023年的GDP增长预测下调至1.2%，对2024年的预测降至1.7%，反映出收紧货币政策的影响持续增大。

信安环球投资公司首席全球策略师Seema Shah在美联储决议后表示：“美联储正在策划硬着陆——软着陆几乎是不可能的。鲍威尔承认在一段时间内经济增长将低于趋势水平，这应该被解读为央行在说经济衰退。从现在开始，形势将变得更加严峻。”

Nuveen首席投资官Saira Malik表示：“昨天的FOMC议息会议结果，对市场来说是一颗难以下咽的苦药，我认为这还会继续下去，因为来自美联储对加息、通胀和失业率等因素的影响。”

有“新债王”之称的双线资本（DoubleLine Capital）创始人兼首席执行官冈拉克（Jeff Gundlach）周三表示，鉴于美国经济已经处在衰退的边缘，美联储应该放缓加息步伐。

冈拉克表示：“美联储早就该采取行动了。货币政策有漫长而多变的滞后效应。美联储实施紧缩政策已经有一段时间了，这种紧缩的影响将累积成经济衰退。我认为，美联储的确应该放缓加息的步伐。”

在谈到美联储预计到今年底加息至4.4%的时候，冈拉克表示：“我认为他们无法做到这一点，因为经济将出现走弱的迹象。”

周四经济数据面，美国劳工部报告称，截至9月17日当周，美国首次申请失业救济人数为21.3万，预期21.8万，前值21.3万。首次申请失业救济人数的四周均值为21.675万，前值22.4万。

美国经济分析局报告称，第二季度赤字相当于以美元计的国内生产总值（GDP）的4.0%，低于第一季度的4.6%。

具体数据显示。美国经常帐赤字在2022年第二季度减少了315亿美元，降幅为11.1%，总额降至2511亿美元。

修正后的第一季度经常帐赤字为2825亿美元。第二季度赤字相当于以美元计的GDP总额的4.0%，低于第一季度的4.6%。第二季度经常帐赤字减少主要反映了商品赤字的减少。

焦点个股

据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），召回近110万辆美国汽车，因车窗自动反转系统在检测到障碍物后可能无法正确反应，增加了车内乘客受伤的风险。特斯拉告诉美国国家公路交通安全管理局，将对自动车窗反转系统进行OTA更新。

罗宾汉证券、Virtu金融等股价走高。此前有报道指出，美国证券交易委员会（SEC）将保留订单流支付（PFOF）模式。知情人士表示，在提出禁止PFOF的想法后，SEC官员最近表示不再考虑禁令，但他们正在考虑其他改变措施，以降低这种模式的利润。

股价走低，此前公布2022财年Q4业绩及2023财年指引，公司Q1营收指引152-157.5亿美元不及市场预期。

上调2023财年营收指引。

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